Bao giờ tất cả xe buýt ở tp hcm được hoạt động lại?

TTO - Sau ngay sát 4 tháng tạm dừng vì dịch COVID-19, hồ hết chuyến xe buýt trước tiên tại tp.hồ chí minh đã hoạt động trở lại khi bảo đảm các tiêu chuẩn về phòng chống dịch trong nghành nghề vận tải.

Bạn đang xem: Bao giờ tất cả xe buýt ở tp hcm được hoạt động lại?


*

Xe buýt ở buộc phải Giờ đường số 90 (phà Bình Khánh - đề nghị Thạnh) vận động trở lại sáng 5-10 - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG


4 tuyến đường xe buýt sống huyện đề xuất Giờ sáng 5-10 sẽ lăn bánh, tài xế, tín đồ dân phần đa vui mừng.

Người dân vui mừng

Để sẵn sàng cho hoạt động xe buýt cân xứng với thực trạng chống dịch của thành phố, Trung tâm làm chủ giao thông công cộng tp hcm đã làm cho việc, lấy chủ kiến UBND huyện bắt buộc Giờ và được sự đồng thuận vào việc tổ chức 4 tuyến xe buýt tại khu vực vực bình thường mới.

4 tuyến này gồm: con đường 77 (Đồng Hòa - phải Thạnh), tuyến đường 90 (phà Bình Khánh - yêu cầu Thạnh), tuyến 127 (An Thới Đông - ngã bố Bà Xán), đường 128 (Tân Điền - An Nghĩa). Những xe buýt chạy từ 5h mang lại 18h từng ngày.

"Sở dĩ chọn những tuyến này vày lộ trình đi qua quanh vùng vùng xanh từ không ít ngày nay, bạn dân hài lòng đi xe buýt", đại diện Trung tâm cai quản giao thông công cộng tp.hcm cho hay.

Theo ghi nhận, từ sáng sủa 5-10, hình ảnh những chuyến xe pháo buýt bắt đầu xuất hiện lại tại khu vực bến phà Bình Khánh (huyện bắt buộc Giờ).

Chuyến phà nhàn cập bến, fan dân men theo phần con đường dành cho những người đi bộ đến khu vực chiếc xe buýt số 90 (chạy đường phà Bình Khánh - thị xã Cần Thạnh) đang hóng sẵn.

Tay xách nách với lỉnh kỉnh đồ đạc sau 4 tháng mắc kẹt ko về bên được, chị Nguyễn Hoài mến (ngụ huyện nên Giờ) vui vẻ chia sẻ khi sắp được về bên thăm tía mẹ.

Chị yêu đương lên TP có tác dụng giáo viên thiếu nhi tại quận 4 nhưng mà ở trọ trên quận 10, khi không dịch mỗi tuần chị về viếng thăm ba bà mẹ một lần bởi xe buýt.

"Sáng nay, tôi nhờ chúng ta chở từ q10 ra bến phà rồi đón xe pháo buýt, tôi vui lắm bởi vì chưa bao giờ xa bên lâu như vậy. Xe pháo buýt chạy lại người dân đi lại cũng thuận tiện hơn, tôi về nhà tại với ba bà bầu tới khi học sinh trở lại trường sẽ lên lại", chị yêu mến khấp khởi bày tỏ.

Những chuyến xe pháo buýt chạy lại, không một ai vui mừng bởi những tài xế hàng ngày ôm vôlăng đem kế sinh nhai.

Anh Võ Đăng Khoa (tài xế ngụ thị trấn Cần Thạnh) cho biết thêm những mon qua anh về bên ở, không tồn tại thu nhập nên cuộc sống đời thường khó khăn. Ni TP mang lại xe buýt tuyến phải Giờ chạy lại, cánh lái xe như anh phấn khởi thu vén xe, đi xét nghiệm để ship hàng bà con đi lại.

Còn anh Nguyễn Văn Tửng (ngụ làng mạc Tam làng mạc Hiệp) cho biết thêm anh thiết lập xe trả dần rồi gia nhập hợp tác và ký kết xã, thông thường chạy trừ hết túi tiền mỗi tháng tìm được hơn 10 triệu lo mang đến gia đình. Gần như tháng rồi xe ở nhà, thu nhập không có nên gồng gánh chi tiêu rất mệt.

"Nay TP đến xe chạy lại tui mừng lắm, lượng khách chưa đông tuy vậy có việc làm là shop chúng tôi vui rồi. Sáng ngày hôm nay chạy nhì chuyến, mỗi chuyến khoảng 5 - 7 khách, trước đây mỗi chuyến khoảng 15 - trăng tròn khách. Tôi muốn sớm khống chế được dịch để công ty chúng tôi làm ăn sinh sống", anh Tửng nói.

Xem thêm: Phim Mặt Trăng Ôm Mặt Trời Tập 15 Vietsub, The Moon Embracing The Sun (2012)

Cần gỡ khócho doanh nghiệp

Đại diện Trung vai trung phong Giao thông nơi công cộng TP.HCM cho thấy sáng 5-10, lượng khách của 4 tuyến đường mới hoạt động ở đề xuất Giờ chưa đông lắm do fan dân ít ra đường để chống dịch COVID-19. Tín hiệu đáng vui là hầu như hợp tác xã, tài xế, tiếp viên... Thường rất phấn khởi lúc xe buýt chạy trở lại.

Theo vị này, từ bỏ mấy hôm nay, bà nhỏ xã viên, tài xế cùng với tiếp viên tích cực chuẩn bị xe, công tác phòng dịch, đón chờ chuyến du ngoạn sáng nay.

Sau 4 đường này, trung tâm liên tục rà soát yêu cầu người dân, tình hình phòng chống dịch để khuyến cáo Sở giao thông vận tải tp.hcm chạy lại thêm những tuyến nội ngoài thành phố khác trong thời hạn tới đây.

Đặc biệt, ưu tiên các tuyến chuyển động trong vùng xanh với khu vực chuyển động nhà máy, xí nghiệp, bến xe liên tỉnh... Thời hạn tới, trung vai trung phong sẽ cử fan đi khảo sát cụ thể, thao tác với ubnd quận, huyện trước lúc đề xuất.

Trong lúc đó, để sẵn sàng cho các tuyến xe pháo buýt chuyển động trở lại, nhiều đơn vị hợp tác xã vận tải xe buýt cho thấy thêm đã gồm góp ý về 10 tiêu chuẩn phòng phòng dịch trong nghành vận tải quý khách mà TP ban hành, nhiều phần các đơn vị chức năng đều cơ bản đảm bảo các tiêu chí.

Riêng 2 tiêu chuẩn về phương thức thanh toán giao dịch không sử dụng tiền mặt và xét nghiệm COVID-19, một trong những doanh nghiệp con kiến nghị bây chừ đa số nhân viên cấp dưới xe buýt vẫn tiêm đủ 2 liều vắc xin.

Việc cách thức thời gian công dụng xét nghiệm âm thế trong 72 giờ đối với nhân viên đi xe pháo buýt sẽ gây tốn kém cho doanh nghiệp, tốn thời gian đi test, khó tìm địa điểm test.

Do đó, các đơn vị đề xuất tạm thời khuyến nghị áp dụng cách thức test cấp tốc cho nhân viên do đơn vị xe buýt tự triển khai dưới sự đo lường của Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP. Chi tiêu test nhanh ý kiến đề xuất TP hỗ trợ.

Ngoài ra, đối với tiêu chí thanh toán không áp dụng tiền mặt triển khai ngay trong quy trình này rất khó khả thi, bởi vì cần thời gian để đầu tư, hoàn thành thiết bị, thử nghiệm... Người dân vẫn giữ lại thói quen dùng tiền phương diện hằng ngày.

Trả lời doanh nghiệp, đại diện thay mặt Trung tâm thống trị giao thông công cộng cho thấy thêm TP khuyến khích fan dân giao dịch không chi phí mặt để ngăn cản tiếp xúc, chế tạo ra thói quen và tiền đề để sử dụng khối hệ thống thanh toán hoàn hảo trên xe cộ buýt sau này.

Người dân vẫn hoàn toàn có thể thanh toán bằng các bề ngoài mua vé, áp dụng vé tập... Bắt buộc doanh nghiệp ko cần băn khoăn lo lắng về vụ việc này. Phía trung tâm cũng đang lành mạnh và tích cực nghiên cứu, tìm giải pháp để túa gỡ cực nhọc khăn, vướng mắc cho bạn ngành xe buýt.


Các tiêu chí để xe pháo buýt chuyển động trở lại

Các tiêu chí gồm: người điều khiển xe buýt, nhân viên cấp dưới đi cùng đã được tiêm ít nhất 1 mũi vắc xin đầy đủ 14 ngày hoặc có xác thực đã khỏi dịch COVID-19, có hiệu quả xét nghiệm cõi âm COVID-19 còn hiệu lực.

Đồng thời luôn luôn thực hiện lý lẽ 5K, nhắc nhở hành khách vâng lệnh quy định về chống dịch...

Ngoài ra, bên trên xe bắt buộc giữ thông thoáng, không cần sử dụng máy lạnh, ko đóng bí mật cửa hoặc thực hiện máy rét mướt trên 260C, ko chở quá 1/2 sức chứa.

Tài xế, nhân viên sử dụng hình thức thanh toán không sử dụng tiền mặt, vệ sinh, khử khuẩn phương tiện khi xong hành trình. Thân tài xế và quý khách có vách ngăn cách.


4 đường xe buýt nghỉ ngơi huyện nên Giờ, TP.HCM hoạt động lại từ thời điểm ngày 5-10

TTO - Sau 4 tháng tạm dừng do thực trạng dịch COVID-19, những tuyến xe buýt sống huyện bắt buộc Giờ, tp hcm sẽ chuyển động trở lại từ thời điểm ngày 5-10 sau khi đáp ứng nhu cầu các tiêu chuẩn về phòng phòng dịch trong nghành vận tải.